| 产品特性：液压工作站 | 加工定制：是 | 品牌：H&J |
| 型号：上海液压站 | 适用机械：mts液压式伺服加载液压系统 | 种类：mts液压式伺服加载液压系统 |
| 重量：38.72kg | 规格：9283djgn |
上海液压站
上海液压工作站
液压系统维修与保养
维修保养及配件提供更新升级
H&J
上海液压工作站mts液压式伺服加载液压系统维修保养及配件提供更新升级
1换油前的准备工作
1更换油管按额定工作压力50003i,安装前用煤油冲洗管内壁及接口并打压试管。
1.2油料的选择MIS说明指出:MS设备所需要高质量的液压油,是为了避免劣质油料及其不稳定性而产生问题,一定要***替换的液压油与HrS油箱中的油在商标和型号上完全一致,混合不同型号的液压油会产生杂质,从而破坏液压系统。
13设备和配件的选用为确保换油工作的***,必须具备
1.4油路的清洗及换油油路的清洗工作应包括以下几个方面:压力表选湖北省标准计量局维修并重新标定;安装使用后仍出现渗油现象,我们自行改制了黄铜联接件,采用端面密封,装上后效果良好。
蓄能器的检修:由于密封圈自然老化,油腔与氮气腔串通;解体后,清洗更换了全套o形密封圈,部分支承环等,配活塞并重新充氮达到额定值后装上MIS。在配件紧缺的情况下,我们采用了国产NXQ-0.63315型气囊式蓄能器,取代了 MTSIMN集流腔压力线上1000si活塞式蓄能器,运转状况良好。
伺服阀送专业部门冲洗,调零后,标定(压力流量、内漏)特性曲线。74um金属过滤器用CQoT型超声波清洗器,配清洗液通电数小时反复翻滚清洗。
2液压油步骤
2.1将MTS6MN,MN十字头框架降到***限,并用卡环锁紧,防止液体排空后框架失控
2.2切断HPs电源。
2.3卸油箱前端排油口螺帽,用齿轮式传送泵将油箱中 Mobille液压油抽干净。
24拆除油箱顶板螺钉,电缆线接头,各油管接头。
25更换各部位的过滤器芯(纸剂),金属74m过滤器芯清洗。
2.6用航空煤油清洗油箱底部海绵吸干白绸布擦净,然后用面团沾起油箱底部的氧化物及黑色粉末将绸布沾上溶剂汽油擦洗,再用白绸布擦干净。
2.7卸下伺服阀送专业部门冲洗,调零,标定。此时用清洗阀替代MOOG阀对系统进行为期一周的冲洗。应保护系统防止污染,避免系统出现故障。
28用耐油橡胶加玻璃胶粘接密封油箱顶盖板,扭紧盖板的螺母。
29用LU-40型精细滤油车将 Units82lwk油输入油箱。
注意:在完成以上的步骤时,开始向油箱送Sum846新油时,油管不要放在油箱底部。
2.10将泵房压力油管与回油管对接,启动油泵,用本机控制进行清洗。
2.11为省能源,两台油泵分别进行冲洗将油沉淀2个小时左右,上部油输送到***台油泵冲洗,下部沉淀物从排油口放掉。
2.12可进行系统冲洗,接上各高压,回油管,对MIS1MN,6MN试验系统分别进行整机冲洗。
2.13 MTSIMN作动简手控操作循环10次全方位行程,这样可使系统中的混合油样全部流回油箱。
2.14用齿轮式传送泵抽出***次循环的混合油。
2.15更换各部位过滤芯,冲洗金属过滤器芯。
2.16检查各蓄能器充氮压力值,若有必要则进行补充。
