| 产品特性：液压站 | 加工定制：是 | 品牌：H&J |
| 型号：上海液压站 | 适用机械：建筑机械液压站 | 种类：建筑机械液压站 |
| 重量：73.9kg | 规格：632kds |
上海液压站
上海液压工作站
液压系统维修与保养
维修保养及配件提供更新升级
H&J
上海液压工作站建筑机械液压站维修保养及配件提供更新升级
液压系统由于其结构紧凑,工作平稳、操作简便和省力等优点,被广泛应用于建筑机械上。但如果使用维护不当,则会大大提高故障发生率,严重影响机械的可靠性和使用寿命。为此,有必要谈谈正确使用和维护液压系统的方法。一、正确选择使用液压油根据一些资料统计证明,液压系统产生故障的原因有70%～85%是由于液压油受污染变质而引起的。因为液压系统所用的各种泵、阀类元件,相对运动件之间都有光洁度很高的配合面和精密度很高的配合间隙,有些元件还设有阻尼孔、缝隙式控制阀口,如果油液中混入杂质,将会堵塞这些缝隙、小孔,阻碍油液的运动,破坏液压件的正常工作。如杂质进入阀内,就可能破坏阀芯与阀体的配合面,或卡在它们中间,造成阀的密封不严或动作不灵。如油液中污物过多,将会堵塞滤油器,使系统循环受阻,安阀常常开启,冷却不良,系统温度升高。所以,保持液压系统和液压油的清洁,是维护液压系统的关键。为此,应做到以下几点。一是按说明书的规定,选用合适的液压油。液压油的种类及精度要求,必须依据液压系统和元件厂家的具体规定和要求;如果因故使用代用油时,则尽可能满足原牌号油的性能要求;切忌不同牌号的液压油混合使用。二是采用封闭式油箱,在油箱入口处安装具有一定精度的空气滤清器。三是在使用过程中,应防止水分、乳化液、灰尘、纤维杂物等杂物的侵入。四是液压油的油量要适当。液压油箱的油量在系统管路和元件充满油后,应保持在规定的油位范围内。五是元件、管路和系统在投入使用前,必须进行严格的清洗。六是加油时必须严格过滤。经常检查滤油器,发现脏时应及时予以更换。七是定期检查液压油质量,保持液压油的清洁。在检查液压油质量时,主要检查内容如下。***,液压油的氧化程度。液压油在使用中,由于温度的变化,空气中氧及太阳光的作用,将会逐渐被氧化,使其黏度等性能改变。氧化的程度,通常从液压油的颜色、气味上判断。褐色越深,恶臭味越浓,则说明被氧化的程度越厉害。此时,应更换新油。***,液压油中含水分的程度。液压油中如果混入水分,将会降低其润滑性能,腐蚀金属。判断液压油中混入水分的程度,通常有两种方法,一是根据其颜色和气味的变化情况判断混入水分的程度。二是取少量液压油滴在灼热的铁板上,如果发出“叭叭”的声音,则说明含有水分。此时,应更换新油。第三,液压油中含有杂质的情况。在机械工作一段时间后,取数滴液压油放在手上,用手指捻一下,察看是否有金属颗粒,或在太阳光下观察是否有微小的闪光点。如果有较多的金属颗粒或闪光点,则证明液压油含有机械杂质较多。这时,应更换液压油,或将液压油放出,进行42h以上的沉淀,然后再将其过滤后使用。八是更换液压油时,注意应在机械刚工作完毕,趁液压油热的时候放出(以便容易把机械杂质、油污等带出)。具体办法是:操纵工作装置使其置于位置,关闭发动机,利用其自重下降,使油缸***排油,然后***清洗油箱及相应管路,加入新的液压油。九是正确清洗液压系统。清洗液采用系统用过、牌号相同的液压油。切忌使用煤油或柴油作清洗液。清洗时应采用尽可能大的流量,使管路中的液流呈紊流状态,并完成各个执行元件的动作,以便将污染物从各个泵、闹与液压缸等元件中冲洗出来。清洗结束后,在热状态下排掉清洗液,按更换油的方法加入新的工作油液。二、防止油温过高液压系统的温度,根据实验,一般在35℃～60℃范围内最为合适,应不超过80℃。在正常的油温下,液压油各种性能良好。油温过高会使液压系统产生很多不良影响,如黏度下降,润滑油膜变薄并易被损坏等。因此在使用中,应控制系统油温保持在正常范围。为此,应做到以下几点。一是保持油箱中的正常油量,使系统有足够的油液进行循环冷却。二是在执行机构不工作时,应及时使系统卸荷。三是经常清洗冷却装置,使其保持良好的工作状态。四是根据工作环境温度,选用五是气温较高时,机械不可连续运转时间过长,通常在气温高于30℃的条件下,机械连续作业时间不得超过4h。六是当气温低于10℃以下时,应使系统在无负荷状态下运转约20min,使油温升到规定值。三、防止液压系统进入空气液压系统进入空气后,会使液压油发生“乳化”现象,破坏油液的性能。进入油液中的空气体积随系统压力、温度的变化而变化,阻碍液流的运动,因此使液压执行元件在作业中出现忽停忽动、速度缓慢、力量不足等现象,通常我们把这种现象称之为“工作爬行”。爬行现象不但破坏液压系统工作的稳定性,有时甚至引起振动,产生噪声。因此,必须严防空气进入液压系统,具体办法如下。一是吸油管路及泵的驱动轴轴端密封处等低于大气压的部位,应注意不要漏气。二是防止回油管口油时带入空气,不要使回油管一露出油箱的表面。三是如系统已进入空气,应及时查出漏气部位进行排除。并把进入系统的空气排除掉。四是加入新油后,应连续操纵工作装置提升、下降、翻转,以便排除系统内的空气。四、正确执行操作规程在进行挖掘、回转、铲推、举升等作业的操作时,动作一定要平猛过快,以免突然打开或关闭液压缸和液压马达等执行机构进、出油口时,产生压力冲击,导致各部油封加速损坏、高压软管起泡破裂、管接头处松动渗漏,甚至还可能使溢流阀因瞬时开启过大而使阀芯卡死,发生内漏,使作业无力,工作效率降低,使用寿命缩短。五、加强液压系统的日常维护和保养液压系统发生一些故障时,事前往往都会出现异常现象。而认真严格地日常检查和保养,对于及时发现和排除小的故障,预防大的事故发生,具有很重要的意义。因此,应重视和加强日常检查和保养。其主要内容如下。一是液压系统在工作前,应仔细检查各紧固件和管接头有无松脱,以及管道有无变形或损伤等。二是液压泵在初次运转前,应向泵内注满油,以防空运转损坏液压泵。三是液压泵在开始运转时,可采取连续运转的方法(尤其在寒冷地区),观察运转是否灵活。确认运转正常、无异常响声时再进入工作。四是工作装置液压系统分配阀的工作压力,如果超过或低于规定值,应进行调整。五是在液压系统进入稳定的工作状况后,除随时注意油温、压力、声音等情况外,还应注意观察液压缸、液压马达、换向阀、溢流阀等元件的工作情况。以及整个系统的漏油和振动情况等。
