| 加工定制：是 | 品牌：浩驹工业 | 型号：三支点蓄电池平衡重式叉车 |
| 适用机械：三支点蓄电池平衡重式叉车 | 种类：三支点蓄电池平衡重式叉车 | 重量：42 |
| 规格：b42321b |
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浩驹工业
三支点蓄电池平衡重式叉车
货叉尺寸:35/100/920mm
叉架宽度:900mm
勹架下端离地间隙:100mm
R01030027
车型性能特点
轮,前后数量(X=驱动轮
驱动方式:电动驾驶方式:坐驾
驱动控制方式:交流变频
行车制动:机械机械/液力
驱动方式 电动 电动 电动
驾驶方式 坐驾 坐驾 坐驾
额定载荷 Ok 1000 1600 2000
载荷中心距 cmm 500 500 500
前悬距 Xmm 284 338 338
轮距 ymm 1080 1380 1480
轴负载,满载时前/后轴 k g 2700/480 3840/960 4450/950
轴负载,空载时前/后轴 g 720/1460 1340/1960 1440/2060
轮,前后数量(X=驱动轮) 2/1X 2/1X 2/1X
前轮轮距 bloom 892 990 990
门架缩回时高度 hImm 2126 2126 2126
起升高度 hmm 3000 3000 3000
作业时门架高度 h4 . mm 3617 3617 3617
护顶架高度(驾驶室) hmm 1965 2024 2024
座位高度/站立高度 hmm 850 990 990
联接器高度 homm 480 510
总体长度 11mm 2495 3070 3170
叉面长度 12mm 1575 2000 2100
车体宽度 b1mm 1012 1168 1168
货叉尺寸 S/e/lmm 35/100/1070 35/100/1070 40/120/1070
叉架宽度 b3mm 900 920 920
门架下端离地间隙 mlmm 100 100 100
轴距中心离地间隙 memm 85 120 120
通道宽度托盘1000*1200 Astm 3150 3340 3440
(1200跨货叉放置)
通道宽度,托盘800*1200 Astm 3250 3550
(1200跨货叉放置) 转弯半径 Wa amm 1290 1650 1750
行驶速度,满载空载 62/65 105/115 105/11.5
提升速度,满载空载 m/s 0.12/0.15 0.26/04 0.26/04
下降速度,满载/空载 m/s 0.16/0.6 0.5/04 0.5/04
牵引力,装载/卸载 N 624/428 822/628 822/628
爬坡能力,装载/卸载 % 8/10 10/15 10/15
爬坡能力,满载/空载 % 10/15 15/20 15/20
行车制动 机械 机械/液力 机械/液力
驱动电机功率 Kw 2.2
提升电机功率 Kw 9.2 11
蓄电池电太颛定容量 V/Ah 24/400 48/400 48/500
蓄电池尺寸(长×宽x高) mm 812×322×490 814×524×620 814×624×620
蓄电池重量 g 330 612 712
自重(含蓄电池) k 2180 3200 3400
驱动控制方式 交流变频 交流变频 交流变频
工作压车 120 120 120
流量 1/min 14.5 14.5
驾驶员耳边噪音等 dB(A) 68
级符合DN12053
1防止液压中混入杂质
液压传动系统以油作为传递能量的工作介质,在正确选用液压油以后,必须使液压油保持干净,防止混入杂质和脏物,因为在液压传动系统所用的各种泵、阀类元件中,相对运动部件都有很好的配合表面,精度很高。这样的配合表面间的间隙都很小,此外,在液压元件中也有不少的阻尼孔和缝隙式控制阀芯,如果液压油中入污物进入阀芯与阀体的配合间隙中,会划伤配合衣面,破坏配合表面的精度和光洁度,使泄漏增加,有时甚至使网芯在阀体中卡住,造成元件的动作失灵不可靠。液压油中污物过多,会使油泵吸油口处的滤油物被堵塞,造成吸油阻力过大,使油泵不能正常工作,产生噪音和振动,液压油中污物还会使液压油变质,失去原有的性能。因此,液压油要定期检查,更换各种网、传动部件的密封圈、封口,因为这些部件的材质大多是橡胶的,在压力大、温度高、油的腐蚀作用下易变脆、易碎,产生微小颗粒,容易堵住阀芯。
2防止空气进入液压系统
液压系统中所有的液压油可压缩性很小,在一般情况下它的影响可以忽略不计,但低压空气的可压缩性很大,约为液压油的1000倍。所以,即使系统中含有少量的空气,它的影响也是很大的,溶解在液压油中的空气,在压力低时就会从油中逸出,产生气泡,形成穴蚀现象,到了高压区,在压力油冲击下,这些气泡又很快被击碎结集急剧受到压缩,使系统产生噪音,同时放出大量热量,引起局部过热,使液压油和液压元件受到损坏,空气的可压缩性大,还使工作机构产生爬行,破坏工作平稳性,有时甚至引起振动,这些都影响设备的正常工作。液压油混入大量的气泡,还易引起矿井绞车制动闸振动,影响绞车运行安全,在系统中应设置排气阀,并使油缸带动工作部件,在行程内往复运动几次,以排除油缸中空气,在防止空气进入系统的同时,还应防止水进入系统,因为水分进入油中会使液压油产生乳化,降低油的润滑性能,增加油的酸值,缩短液压油和泵冏等元件的寿命,并使泄漏增加。
3防止油温过高
液压传动中液压油的温度一般希望在3050C的范围内,不应超过60℃,如果油温继续升高将对液压系统产生不良影响,这是因为:1油温升高,使油的粘度降低,将使液压油经过节流小孔或缝隙式阀芯的流量増大,导致原来调节好的工作机构的运动速度变慢;2油温升高使粘度降低后相对运动表面间的润滑油膜变薄,从而增加机械磨损,并在液压油不大干净时发生故障;3油温过高会使密封装置迅速老化变质,降低密封性能。
影响液压油发热的原因是很多的,有些是属于系统设计不合理造成的,例如油箱散热面积不够,系统中没有卸载回路,在停止工作时油泵仍在高温溢流,油管太细太长弯曲太多,或元件选择不当使压力損失太大等,有些是属于制造上的问题。例如元件加工,装配精度不高,相对运动间摩擦发热过多或泄漏严重容积损失太大等,所以应经常注意保持油箱中的正确油位,使系统中的液压油有足够的循环冷却条件,何加风扇散热)并注意保持液压设备的清洁,及时消除粘附在油箱,油管上的污物,以有利于散热,要正确选用液压油的粘度,粘度过高,增加油液流动时的能量损耗。浓度过低,泄漏就会増加两者都会使油温升高,当液压油变质时也将使油泵容积效率降低,并破坏相对运动表面间的油膜使摩擦損失增加,这些都会引起液压油的发热,所以要经常保持液压油干净,并及时更换液压油。阀内弹簣也要注意经常检查更换
